全國首個人工智能高壓電纜隧道投運

發布日期: 2019-05-23

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5月22日,南京220千伏寧莫線電纜隧道完成升級改造,投入運行。據公司設備部相關負責人介紹,這是全國首個基于泛在電力物聯網理念的人工智能高壓電纜隧道。

220千伏寧莫線電纜隧道投運于2016年9月,總長5.879公里,是南京城區東西環網輸電線路主通道。以往,由于電纜隧道內無信號,各類感知設備數據傳輸困難;且設備之間接口不一致,采集的數據無法綜合利用,形成了一個個數據孤島。作為國家電網公司首批泛在電力物聯網綜合示范試點單位,國網南京供電公司以220千伏寧莫線電纜隧道升級改造為切入點,在隧道內全線部署通訊光纖和電力4G無線專網,打造數據互聯互通、開放共享的電網通道示范樣板。

220千伏寧莫線電纜隧道內遍布各類智能感知設備,并配備了攜帶各類檢測裝置的智能巡檢車

改造后的電纜隧道內部署了溫度、濕度、氣體、局部放電、接地電流等53類800多臺感知設備,輔以攜帶各類檢測裝置的智能巡檢車,實現了對整個隧道狀態的全面感知。

但要處理海量的感知數據,關鍵難點還在于統一數據接口,打破數據壁壘。該公司提出“數據樂高”理念,設計統一的數據標準、傳輸協議。同時,采用先進的邊緣物聯代理技術,各類感知設備實時采集的近千條信息可就地匯集、處理,相關聯的設備之間的信息可相互校驗,自主進行綜合、立體分析,并整合為11類監測信息,實現電纜設備主動預警、運行環境智能監控等應用。

“比如,我們建立了電纜設備健康評價模型,根據電纜線路運檢規程,設定了測溫光纖、智能接地箱、局放采集單元等數據監測閥值。通過綜合分析這些數據,并和歷史數據對比,一旦發現異常,系統將向電纜運行監控中心自動發出報警,提醒運維人員檢修、消缺?!備涸鷥盟淼澇思旃ぷ韉哪暇┕鏡繢率壹煨薨喟喑さ伺艚檣?。這將徹底改變人工定期定點巡檢的傳統模式。

感知設備完成數據采集、處理分析后,可在位于隧道K2工井負一層的可視化大屏實時展示,搭建人員定位與應急指揮、人機協同立體巡檢、電纜設備主動預警等應用場景

此外,在長距離深埋隧道環境中,由于缺乏有效定位和通訊手段,運維人員的人身安全始終是難點、痛點?;謁淼濫詬哺塹耐ㄑ豆庀撕?G無線專網,該公司為運維人員配置了智能安全帽、手持智能終端等設備,有效解決了隧道內人員定位和通訊指揮難題。

“我們頭頂的智能安全帽具有定位標簽,可與隧道內部署的定位基站聯動,實時獲知人員定位,另外,隧道內的人臉識別監控攝像頭也能輔助定位?!蹦暇┕鏡繢率以宋嘣憊ひ豆諍浪?。當發生火災、線路故障等緊急情況時,各類監測系統將自動感知、報警,運維人員的手持智能終端與之聯動,可第一時間推送撤離及救援路線,并與外部進行通話聯絡。

 

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